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| クハ201 1‐155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.3‐11 1983年3月27日 クハ201他 7両 東海道本線 京都 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 京都にて発車を待つ201系西明石行き。201系の奇数向き制御車はクハ201。201系量産車にはクモハは無く必ずモハ201とモハ200がペアとなり，パンタグラフはモハ201の前位側に付けられています。 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化） |
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| No.5‐5 1983年6月 クハ201他 7両 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 デビューまもなくの頃，芦屋の定点をゆく201系吹田行き７連。 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.60‐3 1984年7月22日 クハ201他 7両 東海道本線 高槻→山崎 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 EF6652牽引のコキ編成と併走する201系京都行き普通列車 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化) |
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| No.145‐11 1987年3月30日 西ムコ クハ201他 10両 中央本線 中野←新宿 |
東京/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 高尾 サクラと菜の花で彩られた区間を快走する中央快速立川行き201系の10両貫通編成。 (2015/01/18追加)  |
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| No.188‐05 1990年5月6日 クハ201他 7両 東海道本線 芦屋 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 花博のヘッドマークを付けた東海道緩行線201系。 (2023/05/18追加) |
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| No.200‐10 1991年1月4日 クハ201他 7両 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 初詣のHM付き201系。JRになってからやたらヘッドマークを付けています。 (2023/05/18追加) |
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| No.365‐23 1997年3月27日 アカ C25編成 クハ201‐136他 7両 東海道本線 尼崎 |
京都/奇 クハ201‐136+モハ201‐266+モハ200‐266+サハ201‐93+モハ201‐267+モハ200‐267+クハ200‐136
西明石 お揃いのヘッドマークを付けた３形式の並び。201系は上の写真の尼崎折り返しの京都行きで，まだテールライトが点灯しています。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.386‐4 1999年4月8日 クハ201他 10両 中央本線 相模湖→高尾 |
東京/奇 クハ201+モハ201+モハ200+クハ200+クハ201+モハ201+モハ200+モハ201+モハ200+クハ200
高尾 山地を下ってきた201系，4+6の10両編成。 (2015/07/16追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.D70s_050815‐98 2005年8月15日 アカ C21編成 クハ201‐123他 7両 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
京都/奇 クハ201‐123+モハ201‐245+モハ200‐245+サハ201‐88+モハ201‐246+モハ200‐246+クハ200‐123
西明石 クハ201‐123先頭のC21編成高槻行き普通電車。体質改善車で戸袋窓が埋められており，客室窓もRのついた上部のみ開閉可能な大形の窓に交換されています。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D70s_060101‐11 2006年1月1日 アカ C26編成 クハ201‐137他 7両 東海道本線 芦屋 |
京都/奇 クハ201‐138+モハ201‐270+モハ200‐270+サハ201‐95+モハ201‐271+モハ200‐271+クハ200‐138
西明石 芦屋駅に到着する京都行き普通電車。先頭はクハ201‐137。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D700_120103‐300 2012年1月3日 モリ LB10編成 クハ201‐120他 8両 大阪環状線 弁天町 外回り/奇 クハ201‐120+モハ201‐239+モハ200‐239+サハ201‐77+サハ201‐86+モハ201‐240+モハ200‐240+クハ200‐120 内回り 弁天町に入るクハ201‐120先頭の環状外回り電車。このLB10編成は元明石電車区のC18編成にC08編成のサハ201‐86を組み込んだ8両となっており，体質改善30N工事を施工済み。 (2023/05/11追加) |
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| No.D700_120103‐312 2012年1月3日 モリ LB2編成 クハ201‐62他 8両 大阪環状線 弁天町 |
外回り/奇 クハ201‐62+モハ201‐144+モハ200‐144+サハ201‐70+サハ201‐96+モハ201‐145+モハ200‐145+クハ200‐62
内回り 環状線50周年記念ヘッドマークを付けた森ノ宮区のLB2編成。元明石電車区のC02編成にC28編成のサハ201‐96を組み込んだ8両編成で体質改善30N更新工事を施工済み。 (2023/05/10ワイド化) |
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| クハ200 1‐155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.8‐24 1983年8月2日 アカC14編成 クハ200‐92他 7両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201‐92+モハ201‐195+モハ200‐195+サハ201‐82+モハ201‐196+モハ200‐196+クハ200‐92 川重で新製された201系の試運転 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化) |
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| No.8‐29 1983年8月2日 アカC14編成 クハ200‐92他 7両 試9934M 東海道本線 西ノ宮 |
奇 クハ201‐92+モハ201‐195+モハ200‐195+サハ201‐82+モハ201‐196+モハ200‐196+クハ200‐92 西ノ宮で停車中の東海道緩行線向け201系試9934M列車。 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.36‐6 1984年3月13日 カノ16編成 クハ200‐114他 10両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201‐113+モハ201‐228+モハ200‐228+クハ200‐113+クハ201‐114+モハ201‐229+モハ200‐229+モハ201‐230+モハ200‐230+クハ200‐114 川重で新製された中央･総武緩行線向け201系中野電車区16編成の試運転。前4両後ろ6両。最後尾は立川向きとなるクハ200。 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.36‐26 1984年3月21日 西ムコH6編成 クハ200‐118他 10両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201‐117+モハ201‐234+モハ200‐234+クハ200‐117+クハ201‐118+モハ201‐235+モハ200‐235+モハ201‐236+モハ200‐236+クハ200‐118 川重で新製された中央快速線向け朱色1号201系の試運転。中央総武緩行線向け黄色5号の201系と同じ構成となっています。 (2015/01/11追加) |
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| No.36‐32 1984年3月21日 西ムコH6編成 クハ200‐118他 10両 試9934M 東海道本線 西ノ宮 |
奇 クハ201‐117+モハ201‐234+モハ200‐234+クハ200‐117+クハ201‐118+モハ201‐235+モハ200‐235+モハ201‐236+モハ200‐236+クハ200‐118 西ノ宮で停車中の中央快速線向け201系試9934M列車。 (2015/01/11追加) |
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| No.38‐37 1984年3月27日 アカC23編成 クハ200‐125他 7両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201‐125+モハ201‐249+モハ200‐249+サハ201‐91+モハ201‐250+モハ200‐250+クハ200‐125 川重で新製された東海道緩行線向け明石電車区201系C23編成の試運転 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.74‐37 1984年9月30日 クハ200他 7両 東海道本線 芦屋←西ノ宮 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 秋空の下快走する201系西明石行き (2015/01/11追加) |
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| No.77‐17 1984年11月3日 クハ200他 7両 ひまわり号 東海道本線 高槻←山崎 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 大阪 ひまわり号。ロングシートの団体列車というのはお客さんがかわいそうな気がします。 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化) |
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| No.128‐12 1986年6月1日 西ムコ H10編成 クハ200‐96他 10両 特別快速 新宿行 青梅線 奥多摩 |
奇/新宿 クハ201‐95+モハ201‐201+モハ200‐201+クハ200‐95+クハ201‐96+モハ201‐202+モハ200‐202+モハ201‐203+モハ200‐203+クハ200‐96
奥多摩 奥多摩駅に入線する特別快速新宿行きおくたま。 (2015/01/17追加) |
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| No.155‐02 1988年4月2日 左から 15･17･11･8編成 クハ200‐80他 10両 中野電車区 |
8編成:千葉/奇 クハ201‐79+モハ201‐174+モハ200‐174+クハ200‐79+クハ201‐80+モハ201‐175+モハ200‐175+モハ201‐176+モハ200‐176+クハ200‐80
立川 JR化１周年の中野電車区のイベントにて，中央総武緩行線4編成並び。 (2017/07/17追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.188‐06 1990年5月6日 クハ200他 7両 東海道本線 芦屋 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 芦屋駅を出る上り高槻行き。花博のヘッドマークを付けています。 (2023/05/18追加) |
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| No.258‐20 1992年2月8日 クハ200他 7両 山陽本線 塩屋→須磨 |
高槻/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 シュプールのヘッドマークを付けた201系。スカートが取り付けられています。 (2023/05/19追加) |
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| No.365‐26 1997年3月27日 アカ C24編成 クハ200‐135他 7両 東海道本線 尼崎←塚本 |
京都/奇 クハ201‐135+モハ201‐264+モハ200‐264+サハ201‐92+モハ201‐265+モハ200‐265+クハ200‐135
西明石 クハ200‐135を先頭にした西明石行き普通電車。 (2023/05/10シャドー調整) |
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| No.365‐22 1997年3月27日 アカ C25編成 クハ200‐136他 7両 東海道本線 尼崎←塚本 京都/奇 クハ201‐136+モハ201‐266+モハ200‐266+サハ201‐93+モハ201‐267+モハ200‐267+クハ200‐136 西明石 東西線開業記念ヘッドマークを付けたクハ200‐136先頭７両。尼崎止まりの普通電車。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.386‐4 1999年4月8日 クハ200他 10両 中央本線 八王子←豊田 |
東京/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200
高尾 浅川を渡るオレンジバーミリオンの中央快速。7号車がサハで10両貫通編成であることがわかります。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D200_080104‐12 2008年1月4日 モリ LB01編成 クハ200‐61他 8両 大阪環状線 大阪 |
外回り/奇 クハ201‐61+モハ201‐142+モハ200‐142+サハ201‐69+サハ201‐85+モハ201‐143+モハ200‐143+クハ200‐61
内回り 環状線外回りに充当されている201系。写真手前の最後尾はクハ200‐61。元明石電車区のC01編成にC17編成のサハ201‐85を加えた8両で，体質改善30N更新工事を施工しています。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D700_120103‐311 2012年1月3日 モリ LB02編成 クハ200‐62他 8両 大阪環状線 弁天町 |
外回り/奇 クハ201‐62+モハ201‐144+モハ200‐144+サハ201‐70+サハ201‐96+モハ201‐145+モハ200‐145+クハ200‐62
内回り 環状線50周年記念ヘッドマークを付けた森ノ宮区のLB2編成が弁天町に到着。元明石電車区のC02編成にC28編成のサハ201‐96を組み込んだ8両編成で体質改善30N更新工事を施工済み。 (2023/05/10追加) |
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| No.D850_231230‐036 2023年12月30日 10:50 ナラ ND606編成 クハ200‐78他 6両 1756K 普通 王寺行 関西本線 久宝寺 JR難波/奇 クハ201‐78+モハ201‐172+モハ200‐172+モハ201‐173+モハ200‐173+クハ200‐78 王寺 王寺行き普通列車に充当される201系ND606編成。元明石電車区C10編成からサハを抜いた6両で構成され全車30N更新工事が施工されています。 (2024/01/07追加) |
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2013年2月13日 ページ新設 2023年4月30日 キャプション欄左右入替完了 2023年5月10日 写真ワイド化完了 2023年5月10日 新製車一覧表を追加 2023年5月11日 写真をイベント毎昇順から形式毎時系列降順に並べ替え 2023年5月11日 新製車一覧表から写真へのリンクを設置 ■参考文献 JR電車編成表 '92年冬号 ジェー･アール･アール Wikipedia 国鉄201系電車 |
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