221系
 221系は117系新快速の置き換えの他,広く関西圏アーバンネットワーク拡充のために開発された3扉近郊型電車で,転換クロスシートを備えています。
2017/8
京都駅9番線に停車中の221系。
(2017/08/17追加)
No.D700_170813-277
2017年8月13日
221系 普通
奈良線 京都
2015/8
花園駅への勾配を登る221系上り普通列車。未更新車のK4編成です。
(2015/08/22追加)
No.D700_150813-112
2015年8月13日
221系 普通
山陰本線 太秦→花園
221系更新車K22編成を使用した快速列車。更新によりスカートの形状も変わっています。
(2015/08/22追加)
No.D700_150813-115
2015年8月13日
221系 快速
山陰本線 太秦→花園
花園を発車する221系K10編成下り普通列車。このK10編成も更新されています。
(2015/08/22追加)
No.D700_150813-116
2015年8月13日
221系 普通
山陰本線 花園→太秦
No.D700_150813-117
2015年8月13日
221系 普通
山陰本線 太秦→花園



K24編成。天候が好転して発色が良くなりました。
(2015/08/22追加)
芦屋に到着する221系更新車。
(2015/08/22追加)
No.D700_150815-121
2015年8月15日
221系 快速
東海道本線 さくら夙川→芦屋
2012/8
No.D700_120812-31
2012年8月12日 9:36
221系
東海道本線 山崎←長岡京

普通運用に充当される221系6+6連,手前はB6編成。
24-85mmf/3.5-4.5G F5.6 1/1000s ISO400。
(2012/08/16追加)
No.D700_120812-37
2012年8月12日 9:52
221系
東海道本線 山崎←長岡京

普通運用に充当される221系8連,A11編成。
24-85mmf/3.5-4.5G F8 1/1000s ISO500。
(2012/08/16追加)
No.D700_120812-85
2012年8月12日 14:48
221系
湖西線 比叡山坂本


湖西線をゆく221系普通列車。K22編成,先頭はクハ221-66です。
(2012/8/16追加)
2011/12-2012/1
No.D700_111231-136
2011年12月31日
221系 快速
東海道本線 尼崎→塚本


塚本駅に進入する221系+223系快速。221系はB8編成,先頭はクモハ221-31です。東海道をゆく221系はめっきり減りました。
(2012/1/7追加)
No.D700_120103-307
2012年1月3日
221系 大和路快速
大阪環状線 弁天町


交通科学博物館に前回撮影できなかったDF50を見に行った帰りに撮影した221系です。手前はクモハ221-47です。
(2012/1/7追加)
2008/1
No.D200_080104-31
2008年1月4日
221系 回送
東海道本線 大阪


11番線工事中時代の大阪駅新10番線に停車中の221系。ホームの中ほどは明るく,22時を過ぎているというのにD200でもストロボなしで手持ち撮影できました。ちなみに露出はISO800,F4,1/30sです。左のビルはまいどおなじみヨドバシカメラマルチメディア梅田。
2005/8

No.D200_050816-5
2005年8月16日
221系 快速
東海道本線 芦屋→西ノ宮


早朝のJR神戸線を走る上り221系8連。快速運用ですが外側列車線を走行しています。
No.D050817-0
2005年8月17日
221系 快速
東海道本線 芦屋


芦屋に到着する下り221系快速電車。
1997/3
No.365-20
1997年3月27日
221系 快速
東海道本線 尼崎


東西線開業間もない頃の尼崎にて。クリーム1号の113系福知山線快速の姿も見えます。
(2013/02/13追加)
No.366-11
1997年3月27日
221系 快速
東海道本線 芦屋→甲南山手


甲南山手を通過する221系下り快速。
(2013/02/17追加)
No.366-15
1997年3月27日
221系 快速
東海道本線 芦屋→甲南山手


上と同じく221系下り快速。引き付けて撮影。晴れるとアイボリーが冴えます。
(2013/02/13追加)
1991/7-8
No.228-11
1991年7月26日
221系 回送
関西本線 柘植


草津線運用で柘植までやってきた221系。
(2011/12/24追加)
No.229-32
1991年8月11日
221系 快速
東海道本線 芦屋→西ノ宮


下のNo.199-37やNo.200-6と比較すると快速表記がオレンジに変わっています。新快速との判別を容易にするために変えられたようです。
(2011/12/24追加)
No.229-35
1991年8月11日
221系 新快速
東海道本線 芦屋→西ノ宮


6連で疾走する新快速。
(2011/12/24追加)
1991/1
No.199-31
1991年1月3日
221系 新快速
東海道本線 芦屋→西ノ宮


デカ目の113系とすれ違う221系新快速。列車線を走行します。
(2011/12/24追加)
No.199-37
1991年1月3日
221系 快速
東海道本線 芦屋←西ノ宮


当初の快速表記は新快速と同じ青文字でした。
(2011/12/24追加)
No.200-6
1991年1月4日
201系普通と221系快速
東海道本線 芦屋-西ノ宮


大量に増備され113系,117系から置き換わっていく221系。201系はその後207系に置き換えられることになります。
(2011/12/24追加)
No.200-11
1991年1月4日
221系 新快速
東海道本線 芦屋→西ノ宮


関西型信号灯の下をゆく新快速。
(2011/12/24追加)
1990/7
No.192-39
1990年7月27日
221系 大和路快速
関西本線 加茂


こちらは名松線を乗りつぶしに行った帰りに撮影したスナップです。関西本線の湊町(94年にJR難波に改称)〜加茂間は直流電化されています。ATS-B車上子が装着されています。
(2011/12/24追加)
1990/4
No.188-7
1990年4月30日
221系 新快速
山陽本線 姫路


ムーンライト九州で岡山から津山線〜姫新線を乗りつぶして姫路に着いた時に撮影した写真です。
(2011/12/24追加)
 2011年12月14日 ページ新設