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E257系 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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0番台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クハE256 1-16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_140401-097 2014年4月1日 クハE256[1-16] 青梅ライナー 中央本線 神田←お茶の水 |
東京/奇 クハE257[100]+モハE257+モハE256+モハE257[1000]+サハE257+サロハE257+モハE257[100]+モハE256[100]+クハE256
高尾 「青梅ライナー」は2001年12月から東京‐高尾間で運転を開始し,当初は183・189系が用いられましたが2002年7月からE257系も運用に加わりました。このあと2019年3月改正でE353系特急「はちおうじ」「おうめ」に格上げされ「青梅ライナー」の名称はなくなりました。 (2025/03/15追加) |
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500番台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クハE257 501-519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No.D700_130203-1 2013年2月3日 クハE257[501-519] 特急 あやめ 鹿島線 延方→鹿島神宮 |
銚子/奇 クハE257[500]+モハE257[500]+モハE256[500]+モハE257[1500]+クハE256[500]
東京 北浦を渡る特急あやめ。中間車3両が電動車でモハE257-500番台とモハE256-500番台がユニットを組んでおり,モハE257-1500番台は単独電動車となっています。 (2023/09/18ワイド化) |
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No.D700_130203-17 2013年2月3日 NB-08編成 クハE257-508他 5両 特急 あやめ 成田線 下総神崎→大戸 |
銚子/奇 クハE257-508+モハE257-508+モハE256-508+モハE257-1508+クハE256-508
東京 成田線を快走するE257系500番台NB-08編成。 |
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2015年1月17日 ページ新設 2023年9月18日 Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 2023年9月18日 写真ワイド化完了 2023年9月18日 キャプション欄左右入替完了 2023年9月18日 写真に編成を追加 2023年9月19日 新製車一覧表追加 2023年9月19日 新製車一覧表から写真へのリンク追加 ■参考文献 Wikipedia JR東日本E257系電車 |
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