JR東日本

215系

 215系はJR東日本の近郊形のダブルデッカー(2階建て)電車で,1992年〜1993年にかけて10両編成4本が製造されました。営業最高速度120km/h,10両での定員は普通車830名,グリーン車180名となっています。

■ 新製車
形式 番台区分 番号 製造年 主な仕様・相違点
クモハ215 0番台 1-4 1992-1993 熱海向き,フラットな台枠構造,主電動機MT61,定員64名,1号車
100番台 101-104 1992-1993 東京向き,10号車
モハ214 0番台 1-4 1992-1993 クモハ215 0番台とユニットを組む,定員120名,2号車
100番台 101-104 1992-1993 クモハ215 100番台とユニとを組む,9号車
サロ215 - 1-4 1992-1993 トイレ付き,定員90名,5号車
サロ214 - 1-4 1992-1993 トイレなし,車掌室付き,定員90名,4号車
サハ215 0番台 1-2 1992 トイレ付き,定員111名,第1編成3・8号車
100番台 101-103 1993 ATC用速度発電機・ジャンパ連結器付,第2〜4編成8号車
200番台 201-203 1993 ATC用速度発電機・ジャンパ連結器付,第2〜4編成3号車
サハ214 - 1-8 1992-1993 トイレ無し,定員120名,6・7号車

クモハ215 1-4
No.395-4
2000年12月9日
チタ NL編成
クモハ215(1-4)他 10両
東海道本線 平塚←茅ヶ崎
馬入川橋梁を渡る215系
クモハ215 101-104
No.D700_20120105-518
2012年1月5日
チタ NL1編成
クモハ215-101他 10両
東海道本線 藤沢→大船
新春,今日から出勤日という朝のライナー仕業に入る215系
(2015/07/17追加)

 2015年7月16日 ページ新設
 2022年10月28日 キャプション欄左右入替完了
 2023年8月27日 新製車一覧表を追加
 2023年8月27日 形式番台毎に写真を並べ替え
 2023年8月27日 新製車一覧表から写真へのリンクを追加

■参考文献
 Wikipedia JR東日本215系電車


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