長野電鉄
電気機関車 電車

 長野電鉄にはED5000形ED5100形の2形式の電気機関車が過去に在籍していました。

形式 機関車番号 製造年月 製造所 主な仕様・経歴
500形

ED5000形
501 → ED5001 1927/5 日立製作所 製造当初は500形501-503, 後に改番, ED15をベースに設計, 軸配置Bo-Bo, 全長11,500mm, 全幅2,743mm, 全高4,115mm, 機関車重量36,.27t, 主電動機は直流直巻電動機HS-261-A×4基, 主電動機出力150kW, 歯車比1:4.05
ED5002, ED5003はED5100導入により1970年廃車, 越後交通へ譲渡
ED5001は2002年3月31日除籍, 2017年3月解体
502 → ED5002 1927/10 日立製作所
503 → ED5003 1928/8 日立製作所

形式 長野番号 入線年月 定山渓番号 製造年月 製造所 主な仕様・経歴
ED5100形 ED5101 1969/11 ED5001 1957/4 三菱電機・
新三菱重工
定山渓鉄道ED500形として製造, 軸配置Bo-Bo, 全長13,800mm, 全幅2,830mm, 全高4,100mm, 機関車重量50.0t, 主電動機は直流直巻電動機MB-266-BFVR×4基, 主電動機出力200kW, 歯車比1:4.77, 1969年定山渓鉄道全廃のため長野電鉄へ譲渡, 1979年に越後交通へ再譲渡, 1995年まで運用,1995/4/1廃車,解体
ED5102 1969/11 ED5002 1957/4

ED5001
No.N8103-17A
1981年7月21日
長野電鉄 屋代
ED5001
国鉄ED15の設計をベースに1928年に日立製作所で製造されたED5001。古典機の風格があり側窓も大きくとっても良いです。

 2015年1月31日 ページ新設
 2023年3月6日 キャプション欄左右入替完了
 2023年3月11日 新製車,譲渡車一覧表を追加


 ■参考文献
 Wikipedia 長野電鉄500形電気機関車
 Wikipedia 定山渓鉄道ED500形電気機関車


Kano鉄道局TOP 蒸気機関車 電気機関車 ディーゼル機関車 客車 電車 気動車 新幹線