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| 651系 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| クハ651 1‐9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.162‐29 1989年3月11日 水カツ K[101‐105]編成 クハ650[1‐3,5,7]他 7両 スーパーひたち 常磐線 内原→赤塚 |
平/奇 クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650
上野 営業初日の651系1次車による「スーパーひたち」。初めての体感130km/hはさすがに速くシャッターチャンスを逃さないように必死でした。 (2018/11/17ワイド化） |
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| クハ651 101‐109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No.169‐11 1989年8月16日 水カツ K[201‐203]編成他 クハ651[101‐103]他 11両 1007M スーパーひたち７号 東北本線 上野 平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 上野17番線で発車を待つ651系は15時ジャスト発。当時は651系の列番が1000番台で，485系と区別されていました。いまや貴重な「平ゆき」表示。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.197‐21 1990年10月 水カツ K[204‐208]編成他 クハ651[104‐108]他 11両 スーパーひたち 常磐線 川尻→小木津 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 秋の常盤路をゆく11両。すすきと車体に陽光が反射して輝いています。手前の4両は2次車のK204‐K208のいずれかとみられます。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.212‐16 1991年4月6日 水カツ K[204‐208]編成 クハ651[104‐108]他 4両 スーパーひたち 常磐線 原ノ町 |
仙台/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650 水戸 原ノ町に到着するスーパーひたち１号は651系付属の4両で運転，写真は2次車。 （2011/12/24追加 2023/09/23ワイド化) |
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| No.221‐17 1991年5月26日 水カツ K[204‐208]編成他 クハ651[104‐108]他 11両 スーパーひたち 常磐線 小木津→川尻 平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 日立電線高砂工場脇の山間部を縫うように走る651系フル編成。手前は2次車でK204‐K208編成のいずれかとみられます。  |
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| No.378‐37 1998年8月1日 水カツ K206編成他 クハ651‐106他 11両 スーパーひたち 常磐線 内原→赤塚 |
いわき/奇 クハ651‐106+モハ651‐12+モハ650‐12+クハ650‐12+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650
上野 撮影地にできた跨線橋から。常磐線100周年のLED表示がなされています。後方に広がる美しい田んぼはこのあとイオンモールに化けてしまいました。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.418‐4 2002年11月3日 水カツ K[201‐203]編成他 クハ651[101‐103]他 11両 スーパーひたち 常磐線 内原→赤塚 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650
上野 1次形を先頭とした11両。この写真では連結器カバーに編成番号が書かれていません。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.D70s_060827‐55 2006年8月27日 水カツ K201編成他 クハ651‐101他 11両 勝田電車区 いわき/奇 クハ651‐101+モハ651‐4+モハ650‐4+クハ650‐4+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 クハ651，K201編成。本数が少ないフレッシュひたちの表示が点灯しています。公道から撮影。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| クハ650 1‐18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.162‐30 1989年3月11日 水カツ K[101‐105]編成 クハ650[1‐3,5,7]他 7両 スーパーひたち 常磐線 内原→赤塚 |
平/奇 クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 注目はこのテールサイン。左右のテールライトがつながった斬新な表示で時代の変化を感じました。しかしこのあとすぐ，中央部を消灯し左右２つに分ける表示に変更されてしまいました。 (2018/11/17ワイド化） |
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| No.170‐20 1989年10月5日 水カツ K[101‐105]編成 クハ650[1‐3,5,7]他 7両 スーパーひたち 常磐線 内原←赤塚 |
平/奇 クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 内原カーブを疾走する651系基本編成。上野方の密連にはまだカバーがありません。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.172‐25 1989年10月17日 水カツ K[101‐105]編成 クハ650[1‐3,5,7]他 7両 スーパーひたち 常磐線 日立←小木津 |
平/奇 クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 日立市滑川の築堤をゆくスーパーひたち。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.173‐9 1989年10月17日 水カツ K[101‐105]編成 クハ650[1‐3,5,7]他 7両 スーパーひたち 常磐線 川尻→小木津 |
平/奇 クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 1990年の年賀状写真。この頃はまだ７両基本編成単独の運用が中心。川尻も過去の駅名となりました。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.207‐29 1991年2月17日 水カツ K[101‐105]編成他 クハ650[1‐3,5,7]他 11両 スーパーひたち 常磐線 水戸←勝田 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 水戸に向かう11両フル編成。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.207‐38 1991年2月17日 水カツ K[106‐108]編成他 クハ650[9,13,15]他 11両 スーパーひたち 常磐線 勝田→水戸 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 那珂川橋梁を渡る651系。このクハはスカート正面下縁の角にRが付いており，2次車，K106‐K108のうちのいずれかとみられます。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.220‐15 1991年5月13日 水カツ K103編成他 クハ650‐3他 11両 スーパーひたち 常磐線 赤塚→内原 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐3+モハ651‐3+モハ650‐3+サロ651‐3+モハ651‐103+モハ650‐103+クハ650‐3
上野 内原田んぼで流し撮り。当初の651系普通車の座席シートは970mmピッチと広く，青色の布地に白いバックシェルが斬新でした。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.243‐12 1991年9月22日 水カツ K[101‐105]編成他 クハ650[1‐3,5,7]他 11両 スーパーひたち 常磐線 内原←赤塚 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 内原のカーブでローアングルから，1次車先頭の11両。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.244‐12 1991年10月19日 水カツ K[101‐105]編成他 クハ650[1‐3,5,7]他 11両 スーパーひたち 常磐線 赤塚→内原 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 10/7に購入した300mmF4（サンヨン）のテストで撮影した651系1次車先頭の11両編成。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.260‐26 1992年4月4日 水カツ K[106‐108]編成他 クハ650[9,13,15]他 11両 勝田電車区 平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 水カツのクラに入った651系2次車。公道から望遠で撮影。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.299‐4 1993年6月6日 水カツ K[101‐105]編成他 クハ650[1‐3,5,7]他 11両 スーパーひたち 常磐線 内原→友部 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 上下線が分かれて走る区間。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.302‐8 1993年7月16日 水カツ K[101‐105]編成他 クハ650[1‐3,5,7]他 11両 スーパーひたち 常磐線 赤塚→内原 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651+モハ651+モハ650+サロ651+モハ651[100]+モハ650[100]+クハ650 上野 上り列車を28mmで撮影。空の青さと車体の白のコントラストがきれいに出ました。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.302‐35 1993年7月27日 水カツ K106編成他 クハ650‐9他 11両 スーパーひたち 常磐線 赤塚←内原 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐6+モハ651‐9+モハ650‐9+サロ651‐6+モハ651‐106+モハ650‐106+クハ650‐9
上野 下り列車の上野方１号車を流し撮り。方向幕が「平」行きになっています。平駅は1994年12月3日にいわき駅に改称されています。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.346‐27 1994年11月12日 水カツ K107編成他 クハ650‐13他 11両 スーパーひたち 常磐線 内原←赤塚 |
平/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐7+モハ651‐13+モハ650‐13+サロ651‐7+モハ651‐107+モハ650‐107+クハ650‐13
上野 上り列車を踏切道から。4号車サロ651の屋上に円形の衛星アンテナが確認できます。この年から基本編成上野側と付属編成仙台側の密連・電連にカバーが付きました。また，このときは上の写真を撮影した跨線橋の橋脚はまだ建設前で，この写真の左側に橋桁だけできていました。跨線橋完成後このアングルは撮れなくなりました。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.379‐26 1998年8月1日 水カツ K105編成他 クハ650‐7他 11両 スーパーひたち 常磐線 内原←赤塚 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐5+モハ651‐7+モハ650‐7+サロ651‐5+モハ651‐105+モハ650‐105+クハ650‐7
上野 跨線橋からは下り方もこうしたアングルを撮影できるようになりましたが，ほどなくイオンモールへの高圧線ができています。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.380‐20 1998年8月22日 水カツ K108編成他 クハ650‐15他 11両 20M スーパーひたち20号 常磐線 勝田→水戸 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐8+モハ651‐15+モハ650‐15+サロ651‐8+モハ651‐108+モハ650‐108+クハ650‐15
上野 100周年表示で那珂川橋梁をゆく651系K108編成，列車番号は20M。 (2013/02/16追加 2023/09/23ワイド化) |
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| No.382‐34 1998年9月5日 水カツ K101編成 クハ650‐1他 11両 スーパーひたち 常磐線 水戸←勝田 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐1+モハ651‐1+モハ650‐1+サロ651‐1+モハ651‐101+モハ650‐101+クハ650‐1
上野 那珂川橋梁をゆく651系トップナンバー車。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.427‐24 2004年3月14日 水カツ K107編成他 クハ650‐13他 11両 スーパーひたち 常磐線 水戸←勝田 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐7+モハ651‐13+モハ650‐13+サロ651‐7+モハ651‐107+モハ650‐107+クハ650‐13
上野 那珂川橋梁をゆく651系11両。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D70s_060428‐14 2006年4月28日 水カツ K105編成他 クハ650‐7他 11両 スーパーひたち 常磐線 水戸←勝田 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐5+モハ651‐7+モハ650‐7+サロ651‐5+モハ651‐105+モハ650‐105+クハ650‐7
上野 那珂川橋梁へ向かう築堤上を走るスーパーひたち。座席は2000年からのアコモ改造で薄紫のモケット張りに変わりました。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D70s_061105‐6 2006年11月5日 水カツ K104編成他 クハ650‐5他 11両 スーパーひたち 常磐線 羽鳥←岩間 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐4+モハ651‐5+モハ650‐5+サロ651‐4+モハ651‐104+モハ650‐104+クハ650‐5
上野 直線区間を130km/hで駆けるスーパーひたち。運転席サイドの小窓が開いています。 (2023/09/23再スキャン ワイド化) |
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| No.D70s_070310‐2 2007年3月10日 水カツ K107編成他 クハ650‐13他 11両 スーパーひたち 常磐線 勝田←佐和 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐7+モハ651‐13+モハ650‐13+サロ651‐7+モハ651‐107+モハ650‐107+クハ650‐13
上野 K107編成はスカート欠き取り下部にRが付いている2次車。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D70s_070310‐9 2007年3月10日 水カツ K108編成 クハ650‐15他 7両 スーパーひたち 常磐線 勝田←佐和 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐8+モハ651‐15+モハ650‐15+サロ651‐8+モハ651‐108+モハ650‐108+クハ650‐15
上野 K108編成。スカート欠き取り下部にRが付いています。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D70s_070317‐18 2007年3月17日 水カツ K102編成 クハ650‐2他 7両 スーパーひたち 常磐線 佐和→勝田 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐2+モハ651‐2+モハ650‐2+サロ651‐2+モハ651‐102+モハ650‐102+クハ650‐2
上野 K102編成，1次車でスカート欠き取り下部のRはありません。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D70s_070317‐34 2007年3月17日 水カツ K105編成 クハ650‐7他 11両 スーパーひたち 常磐線 佐和→勝田 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐5+モハ651‐7+モハ650‐7+サロ651‐5+モハ651‐105+モハ650‐105+クハ650‐7
上野 こちらはK105編成。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D200_070908‐18 2007年9月8日 水カツ K105編成他 クハ650‐7他 11両 スーパーひたち 常磐線 勝田←佐和 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐5+モハ651‐7+モハ650‐7+サロ651‐5+モハ651‐105+モハ650‐105+クハ650‐7
上野 佐和駅を通過する上り列車。K105編成。運転席サイドの小窓が開いています。1次車でスカート欠き取り下部のRはありません。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D200_101120‐16 2010年11月20日 16:08 水カツ K203編成 クハ650‐8他 4両 46M スーパーひたち46号 常磐線 東海→佐和 |
いわき/奇 クハ651‐103+モハ651‐8+モハ650‐8+クハ650‐8 勝田 K203編成。46Mは勝田まで付属編成４連での運用。 (2023/09/23ワイド化) |
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| No.D700_111112‐45 2011年11月12日 水カツ K105編成 クハ650‐7他 7両 勝田車両センター |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐5+モハ651‐7+モハ650‐7+サロ651‐5+モハ651‐105+モハ650‐105+クハ650‐7
上野 久しぶりの水カツ公開でK351編成と並ぶK105編成。新製投入したD700にVR70‐200mm1/f2.8Gを付けて撮影。 （2011/11/15追加 2023/09/23ワイド化） |
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| No.D700_111112‐63 2011年11月12日 水カツ K105編成 クハ650‐7他 7両 勝田車両センター |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐5+モハ651‐7+モハ650‐7+サロ651‐5+モハ651‐105+モハ650‐105+クハ650‐7
上野 こちらは新鋭のE657系K‐1編成と並んだK105編成。光線が右側面に回るのを待っていましたがこの後陰ってしまいNG。 （2011/11/15追加 2023/09/23ワイド化） |
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| No.D700_130306‐1 2013年3月6日 9:23 水カツ K106編成他 クハ650‐9他 11両 18M スーパーひたち18号 常磐線 友部←内原 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐6+モハ651‐9+モハ650‐9+サロ651‐6+モハ651‐106+モハ650‐106+クハ650‐9
上野 2013年3月16日のダイヤ改正で常磐特急から引退ということで撮影を敢行。内原駅から歩いたら遠かった。18Mは正面に陽が当たっていません。 (当日追加 2023/09/23ワイド化) |
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| No.D700_130306‐12 2013年3月6日 11:35 水カツ K109編成他 クハ650‐17他 11両 26M スーパーひたち26号 常磐線 友部←内原 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐9+モハ651‐17+モハ650‐17+サロ651‐9+モハ651‐109+モハ650‐109+クハ650‐17
上野 11時を回ると完全に順光になります。K109編成。 (当日追加) |
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| No.D700_130306‐39 2013年3月6日 15:28 水カツ K106編成他 クハ650‐9他 11両 42M スーパーひたち42号 常磐線 赤塚←水戸 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐6+モハ651‐9+モハ650‐9+サロ651‐6+モハ651‐106+モハ650‐106+クハ650‐9
上野 水戸に移動して公道から撮影。260mm。側線にゆうマニが留置されているので11両目が隠れてしまいました。 (当日追加 2023/09/23ワイド化) |
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| No.D700_130306‐40 2013年3月6日 15:28 水カツ K106編成他 クハ650‐9他 11両 42M スーパーひたち42号 常磐線 赤塚←水戸 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐6+モハ651‐9+モハ650‐9+サロ651‐6+モハ651‐106+モハ650‐106+クハ650‐9
上野 上と同じ列車，上野行き表示になったところ。 (2023/09/23追加) |
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| No.D700_130309‐27 2013年3月9日 15:16 水カツ K106編成他 クハ650‐9他 11両 42M スーパーひたち42号 常磐線 佐和→勝田 |
いわき/奇 クハ651[100]+モハ651+モハ650+クハ650+クハ651‐6+モハ651‐9+モハ650‐9+サロ651‐6+モハ651‐106+モハ650‐106+クハ650‐9
上野 この日も午後の42Mを撮影。前7両はK106編成でした。折からの強風に乗って黄砂・PM2.5・花粉の３重奏がお見送り。 (当日追加 2023/09/23ワイド化) |
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2011年10月30日 ページ作成開始 2011年11月6日 ページ新設 2023年9月20日 Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 2023年9月23日 新製車一覧表を追加 2023年9月23日 キャプション欄左右入替完了 2023年9月23日 イベント毎昇順から形式番台区分毎時系列に並べ替え 2023年9月23日 各写真に編成を追記 2023年9月23日 写真ワイド化完了 2023年9月23日 新製車一覧表から写真へのリンクを追加 ■参考文献 Wikipedia JR東日本651系電車 |
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