EH500

 EH500は首都圏-函館・五稜郭までの区間をスルー運転する目的で設計された機関車で,EH10以来となる連接車体を採用し,ED75重連を1両で置き換えることができます。主電動機として565kWのFMT4を8基装備し,IGBTによるVVVFインバータ制御により25‰上り勾配で1,000t貨物列車を引き出せる能力を持っています。製造はすべて東芝が担当しています。

分類 番号 製造年 主な特徴
試作機 EH500 901 1997 東芝府中工場で落成した試作機, 1998年3月車籍編入により長町機関区に新製配置, 1999年8月仙台総合鉄道部完成とともに転属
1次形 EH500 1x EH500 2x 2000 EH500 901の試作結果を反映し2000年3月に新製された量産先行機, 試作機や2次形, 3次形とは塗色やライト類の位置が異なり容易に判別可, 正面窓下の白帯は形式番号直下に移動して太くなり, 赤色は紫に近い色に変更
2次形 EH500 3x EH500 4x EH500 5x EH500 6x
EH500 7x EH500 8x EH500 9x EH000 00
2000
-2001
2000年3月-2001年9月に量産されたグループ, 2次形は1次形に対し着雪による照度不足解消のため前照灯が窓下の白帯の位置に移動
3次形 EH500 10 EH500 11 EH500 12 EH500 13
EH500 14 EH500 15 EH500 16 EH500 17
EH500 18 EH500 19 EH500 20 EH500 21
EH500 22 EH500 23 EH500 24 EH500 25
EH500 26 EH500 27 EH500 28 EH500 29
EH500 30 EH500 31 EH500 32 EH500 33
EH500 34 EH500 35 EH500 36 EH500 37
EH500 38 EH500 39 EH500 40 EH500 41
EH500 42 EH500 43 EH500 44 EH500 45
EH500 46 EH500 47 EH500 48 EH500 49
EH500 50 EH500 51 EH500 52 EH500 53
EH500 54 EH500 55 EH500 56 EH500 57
EH500 58 EH500 59 EH500 60 EH500 61
EH500 62 EH500 63 EH500 64 EH500 65
EH500 66 EH500 67 EH500 68 EH500 69
EH500 70 EH500 71 EH500 72 EH500 73
EH500 74 EH500 75 EH500 76 EH500 77
EH500 78 EH500 79 EH500 80 EH500 81
2001
-2013
2001年8月から製造されている最大勢力, 塗色が赤みを増した他, 窓回りの黒色は,窓枠のみになり窓下は赤に変更, 白帯の側面への回り込みもなくなり前照灯外縁までで切れる,
45-50号機は関門トンネル用として門司機関区配置
その他は仙台総合鉄道部所属

EH500 901
No.437-4
2005年6月5日
EH500 901
東北本線 黒磯
構内の交流電留線で待機するEH500 901号機。鮮やかな赤です。また,2次形の途中からECO-POWER金太郎のロゴが入れられ,試作機にも後から描かれていますが,位置が異なります。
(2023/03/10ワイド化)
No.437-6
2005年6月5日
EH500 901
東北本線 黒磯
[仙貨]の区名札が入ったEH500 901号機1END側のアップ。国鉄型とは区名札の位置が異なっています。
(2023/03/10ワイド化)
No.D700_190526-168
2019年5月26日
EH500 901 EH200 901
高崎機関区
2019年の高崎公開で実現したEH200 901号機との並び。2両とも落成当初にあったサイドのJRFロゴが消され,すっきりしています。
(2019/06/02追加)
EH500 2
No.424-17
2003年9月15日
EH500 2+コキ
東北本線 金谷川→松川
1次形のEH500 2号機牽引コンテナ列車。試作機とは塗色やライトの位置など大きく異なっています。
(2023/03/10ワイド化)
No.D700_130803-4
2013年8月3日 15:21
2094レ
EH500 2+コキ
常磐線 東海→佐和
久しぶりの1次形。EH500 2号機牽引の2094レが東海カーブを快走!
(当日追加)
EH500 3
No.D200_110824-47
2011年8月24日 09:21
EH500 3 コキ
東北本線 東鷲宮→栗橋
2次形のEH500 3号機が牽引するコンテナ列車がワシクリの用水路脇を通過。3号機は4号機以降と比べてJRFマークが大きく目立っています。下の5号機と比べると違いが良くわかります。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D700_120721-079
2012年7月21日 12:17
EH500 3+コキ
東北本線 杉田←本宮
3次形が圧倒する中にあって2次形のEH500 3号機は新鮮。写真は左側がカツカツでした。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 5
No.397-13
2001年4月28日
EH500 5+コキ
東北本線 越河←白石

越河の水田に影を落とすEH500 5号機。交流区間では1丁パンタで運転されています。2次形は前照灯への着雪対策として白帯の部分にライトが収まり,すっきりした感があります。個人的にはこのデザインが一番好きです。
(2023/03/10ワイド化)
No.D700_180501-002
2018年5月1日
2094レ
EH500 5+コキ
常磐線 東海→佐和
EH500 5号機登板ということで久々に東海カーブへ。線路脇の木が成長してきて撮影しにくくなってます。
(2018/05/06追加)
EH500 6
No.398-22A
2001年4月28日
EH500 6+コキ
東北本線 白石→越河
菜の花の咲く東北本線を南下するEH500 6号機。スノープラウのグレーが目立ちます。
(2023/03/10ワイド化)
EH500 7
No.398-8A
2001年4月28日
EH500 7+タキ
東北本線 白石←越河
東北道の下を抜けるEH500 7号機
(2023/03/10ワイド化)
No.D700_151031-109
2015年10月31日
EH500 7+トキ25000
常磐線 泉→植田
東邦亜鉛小名浜洗練所を出発した亜鉛精鉱積載トキ25000。泉からEH500 7号機にバトンタッチし,常磐を上っていきます。
(2015/11/01追加)
EH500 8
No.397-20
2001年4月28日
EH500 8+コキ
東北本線 大河原→船岡
蔵王バックのポイントをゆくEH500 8号機
(2023/03/10ワイド化)
EH500 9
No.D700_120721-083
2012年7月21日 13:18
EH500 9+コキ
東北本線 杉田←本宮
この日は2次形のEH500 3号機とEH500 9号機を撮影できました。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 12
No.D200_090813-39
2009年8月13日
EH500 12+コキ
東北本線 東鷲宮→栗橋
3次形のEH500 12号機牽引コンテナ列車。3次形は2次形よりも赤色が明るくなった他,窓周りの黒がなくなり,前面の白帯のサイドへの回り込みがなくなりました。
(2023/03/10ワイド化)
No.D700_120721-81
2012年7月21日 06:54
EH500 12+コキ
東北本線 郡山
朝の郡山駅を通過するEH500 12号機牽引の下りコンテナ列車。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 14
No.D850_220418-002
2022年4月18日
EH500 14+コキ
2095レ
常磐線 勝田→佐和
今や常磐線貨物は貴重。小名浜行きの下りコンテナ貨物を牽引するEH500 14号機。手持ちで撮ったら後ろが切れてしまいました。
(当日追加)
EH500 15
No.417-4
2002年11月2日
EH500 15+コキ
東北本線 杉田→本宮
晩秋の東北路をゆく3次形のEH500 15号機
(2023/03/10ワイド化)
No.D850_220425-001
2022年4月25日
EH500 15+コキ
2095レ
常磐線 勝田→佐和
EH500 15号機牽引の小名浜行きフレートライナー。このポイントは晴れると正面に陽があたりません。
(当日追加)
EH500 17
No.D700_130607-11
2013年6月7日 12:52
EH500 17+タキ+トキ.
常磐線 佐和→勝田
5387-5388列車の運用に充当されたEH500 17号機,定通です。
(当日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D850_221223-004
2022年12月23日
EH500 17+タキ1200 13B
遅5095レ 安中返空
常磐線 内原→赤塚
この日は大幅な遅れを持って運転された安中からの鉱石返空タキ1200。カシオペア紀行スタンバイ中に来てくれて,しっかり順光で撮影できました。
(2022/12/24追加)
EH500 18
No.D850_220419-041
2022年4月19日
EH500 18+タキ1200 13B
5094レ
常磐線 赤塚←水戸



新緑の偕楽園付近をゆくEH500 18号機牽引の安中貨物
(当日追加)
EH500 19
No.D700_120721-093
2012年7月21日 16:18
EH500 19+コキ
東北本線 杉田→本宮
頻繁にやってくる上りコンテナ列車の先頭には必ずEH500。まさに大動脈の担い手です。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D700_180714-008
2018年7月14日
2094レ
EH500 19+コキ
常磐線 東海→佐和
撮影あるあるですが,暑い中待ってたのに直前に陰って残念,通過後すぐ晴れてさらにがっかり。
EH500 22
No.424-21
2003年9月15日
EH500 22+コキ
東北本線 金谷川→松川
ED75重連を置き換え,東北系統の貨物輸送を一手に引き受けるEH500
(2023/03/10ワイド化)
EH500 23
No.D700_111230-1
2011年12月30日
EH500 23
東北本線 郡山
郡山に待機するEH500 23号機。「がんばろう!東北」特大ステッカー付きです。
(2012/01/07追加 2023/03/10ワイド化)
No.D700_120721-084
2012年7月21日 13:36
EH500 23+コキ
東北本線 杉田←本宮
上の写真とは逆サイド,2エンド側先頭。青いステッカーは「つなげるつながるまごころいわて」で,キャラクターは"そばっち"だそうです。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 26
No.D700_130413-67
2013年4月13日 15:20
2094レ
EH500 25+コキ
常磐線 東海→佐和
2013年3月のダイヤ改正後,EF510に代わり常磐線の貨物に充当されるEH500。このEH500 25号機はがんばろう東北とがんばろう福島の大きなシールを貼り付けています。
(当日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 27
No.D700_131130-20
2013年11月30日 11:10
2095レ
EH500 27+コキ
常磐線 赤塚→水戸
土浦以北では貴重な常磐線貨物が秋深まる偕楽園付近を快走。
(当日追加 2023/03/10シャドウ調整)
No.D700_160618-115
2016年6月18日 08:20
EH500 27+コキ
東北本線 五百川→本宮
東北本線の下りコキを牽引するEH500 27号機。
(2016/06/19追加)
EH500 28
No.D700_120721-065
2012年7月21日 09:54
EH500 28+コキ
トヨタロングパスEXP.
東北本線 杉田←本宮

編成の美しいロングパスエクスプレス,ガードレールをカットするため縦位置で撮ってしまいましたが編成がよく見えずちょっと残念。
(翌日追加
2023/03/10ワイド化)
No.D850_220419-006
2022年4月19日 10:39
2095レ
EH500 28+コキ
常磐線 赤塚→水戸
新緑の偕楽園をゆくEH500 28号機牽引の小名浜行き2095列車。ダイヤ改正後,通過時間がかなり早くなっていますが,なんとか光はサイドに回っているようです。
(当日追加)
EH500 29
No.D700_120721-091
2012年7月21日 15:55
EH500 29+コキ.
東北本線 杉田→本宮
コンテナ満載の上り貨物列車。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 30
No.D200_110824-14
2011年8月24日 06:58
EH500 30+コキ
東北本線 栗橋←東鷲宮
この日のワシクリは濃霧できりきり舞いでした。EH500 30号機牽引のコキも霧の中から現れました。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D700_120721-081
2012年7月21日 13:03
EH500 30+コキ
東北本線 杉田←本宮
EH500 30号機牽引のコンテナ列車。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D700_160618-108
2016年6月18日 07:41
EH500 30+コキ
東北本線 五百川←本宮
空コキが多い早朝の上り貨物を牽引するEH500 30号機。線路際ではこのあと11時過ぎに通過する485系ひばりを迎えるため草刈実施中。
(2016/06/19追加)
EH500 32
No.D700_140920-37
2014年9月20日 12:49
5094レ
EH500 30+タキ12+トキ6
常磐線 東海→佐和
曇天ならではの東海カーブ,EH500 32号機牽引の安中貨物
(2014/09/21追加)
EH500 33
No.D700_120721-067
2012年7月21日 10:22
EH500 33+コキ.
東北本線 杉田→本宮
空コキが目立つ上り列車。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 34
No.D200_070430-19
2007年4月30日
EH500 34+コキ
東北本線 東鷲宮→栗橋
直流区間で2丁パンタを上げて疾走するEH500 34号機
(2023/03/10ワイド化)
EH500 35
No.D200_071215-10
2007年12月15日
EH500 34+コキ
東北本線 氏家←蒲須坂
フェンスの張られた氏家のポイントにて
(2023/03/10ワイド化)
EH500 38
No.D200_100522-47
2010年5月22日
EH500 38
JR貨物大宮車両所
JRおおみや鉄道ふれあいフェア2010で展示されたEH500 38号機の2END側車体(片割れ)です。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D200_100522-53
2010年5月22日
EH500 38
JR貨物大宮車両所
EH500 38号機のECO-POWER金太郎ロゴ
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 39
No.D200_070430-30
2007年4月30日
EH500 39+コキ
東北本線 東鷲宮←栗橋
わし☆くりの直線をゆくEH500 39号機
(2023/03/10ワイド化)
No.D700_160618-121
2016年6月18日 09:18
EH500 39+コキ
東北本線 五百川→本宮
下りコンテナ列車を牽引するEH500 39号機。
(2016/06/19追加)
EH500 41
No.D200_110806-24
2011年8月6日 06:58
EH500 41+コキ
東北本線 栗橋←東鷲宮
ワシクリの下り線をゆくEH500 41号機牽引コンテナ列車。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 42
No.D850_221119-007
2022年11月19日 10:38
2095レ
EH500 42+コキ
常磐線 赤塚→水戸
紅葉が色付いた偕楽園を背景に下るEH500 42号機牽引2095レ。
(当日追加)
EH500 52
No.D700_160618-117
2016年6月18日 08:24
EH500 52+コキ
東北本線 五百川→本宮
東北本線の貨物の主役,EH500。52号機がコキを牽引。
(2016/06/19追加)
No.D850_220428-001
2022年4月28日
EH500 15+コキ
2095レ
常磐線 勝田→佐和
このポイントでの2095レは,直後にE501系5Bの上り普電があるので被らないかヒヤヒヤです。
(2022/04/30追加)
EH500 53
No.D700_180428-104
2018年4月28日
EH500 53+コキ
東北本線 蓮田→東大宮
上りコキを牽引するEH500 53号機。この後の81カシオペア紀行撮影のため下り側に陣取っていました。
(2018/04/30追加)
No.D850_230304-021
2023年3月4日 10:34
EH500 53+コキ
2095レ
常磐線 内原→赤塚
EH500 53号機牽引の小名浜貨物,この時期はほぼサイドからの日照となります。
(2023/03/04追加)
EH500 54
No.D700_140920-50
2014年9月20日 15:21
EH500 54+コキ
2094レ
常磐線 東海→佐和
EH500 54号機牽引の午後の上り貨物。曇天で残念でした。
(2014/09/21追加)
EH500 55
No.D200_071215-18
2007年12月15日
EH500 55+コキ
東北本線 氏家←蒲須坂
下りフレートライナーを牽引するEH500 55号機
(2023/03/10ワイド化)
No.D700_130317-74
2013年3月17日
EH500 55+タキ
5388レ 安中貨物
常磐線 偕楽園(臨)
常磐線上り安中貨物はこの日からEH500牽引となりました。初日はこのEH500 55号機が担当し,梅まつりで賑わう偕楽園を通過。
(当日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 58
No.D700_120721-092
2012年7月21日 16:07
EH500 58+コキ
東北本線 杉田→本宮
EH500 58号機には"がんばろう!宮城 ひとめぼれ"の特大ステッカーが付いています。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 59
No.D700_120721-088
2012年7月21日 14:31
EH500 59+コキ
東北本線 杉田→本宮
この日,天気は曇りで,何とか雨にはならず助かりました。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 60
No.D700_160618-112
2016年6月18日 08:18
EH500 60+コキ
東北本線 五百川←本宮
コンテナを満載した上り貨物列車を牽引するEH500 60号機
EH500 62
No.D700_120721-082
2012年7月21日 13:10
EH500 62+コキ
東北本線 杉田→本宮
EH500 62号機牽引コキ。こちらはコンテナ満載です。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 63
No.D700_120721-086
2012年7月21日 14:15
EH500 63+コキ
東北本線 杉田→本宮
EH500 63号機牽引コキ。とにかく貨物列車本数が多く退屈しません。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 64
No.D850_221119-073
2022年11月19日
5094レ
EH500 64+タキ1200形13B
常磐線 赤塚←水戸



偕楽園の紅葉を横目に快走するEH500 64号機牽引の安中貨物
(当日追加)
EH500 66
No.D700_120721-053
2012年7月21日 7:22
EH500 66+タキ1000
東北本線 郡山
郡山に到着した日本オイルターミナルのタキ1000。このあとEH500 66号機が解放されタキ後方にDE10が付き,そのまま推進で磐越東線沿いにある同社工場に押されて行きました。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D700_120721-055
2012年7月21日 7:23
EH500 66+タキ1000
東北本線 郡山
EH500 66号機,2END側から非公式側面
 (2023/03/10追加)
EH500 73
No.D700_120721-056
2012年7月21日 07:29
EH500 73+コキ
東北本線 郡山
郡山を通過するEH500 73号機牽引下りコンテナ列車。直後に上りコンテナも通過し間一髪でした。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 76
No.D700_120721-073
2012年7月21日 11:13
EH500 76+コキ
東北本線 杉田←本宮
EH500 76号機牽引のコンテナ列車。上り下りとも本数が多くカメラ片手に踏切の周りを走り回って撮影していました。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
EH500 78
No.D700_120721-077
2012年7月21日 12:13
EH500 78+コキ
東北本線 杉田→本宮
EH500 78号機。7の切抜文字がなぜか黒く変色しており,8に見えます。
(翌日追加 2023/03/10ワイド化)
No.D700_160618-110
2016年6月18日 07:59
EH500 78+コキ
東北本線 五百川←本宮
上りコンテナ列車を牽引するEH500 78号機
(2016/06/19追加)
EH500 80
No.D700_130706-007
2013年7月6日 15:21
2094レ
EH500 80+コキ
常磐線 東海→佐和
EH500 80号機牽引の2094レを東海カーブで撮影。ED75の160両分だねと息子と顔を見合わせました。

 2009年5月17日 ページ新設
 2010年5月23日 キャプション追加
 2022年9月25日 分類表を追加
 2023年3月4日  キャプション欄左右入替完了
 2023年3月6日  分類表の機関車番号記載方法を変更
 2023年3月6日  分類表の機関車番号から写真へのリンク設置
 2023年3月10日 写真ワイド化完了


■ 参考文献
 Wikipedia JR貨物EH500形電気機関車


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