EF66
900番台
基本番台 100番台

 EF66 100番台は,JR移行後の経営改善により輸送トン数が回復したのに伴い14年ぶりに増備されたグループであり,工期短縮のために国鉄時代の仕様をベースに製造されましたが,企業イメージの向上や有毒物質に対する規制対応など,変更点や改善点が多くあり,100番台を名乗ることになりました。

分類 機関車番号 製造所 年度区分 仕様変更点
1次車 EF66 101 EF66 103
EF66 105 EF66 107
川崎重工・東洋電機 昭和63年度
下期完成分
1次車,抵抗バーニア制御器の部品刷新,単位スイッチや高速遮断器の無公害部品化,外部車体は前面形状を丸みを帯びた3面式デザインに変更,前面窓はコーナまで回り込んだ熱線入りガラスに変更,運転室への空調装置取り付け,空気栓付き密着自動連結器を並形自動連結器に変更,パンタグラフをPS22Bに変更,直流避雷器をLA17形に変更
EF66 102 EF66 104
EF66 106 EF66 108
川崎重工・富士電機
2次車 EF66 109 EF66 111
EF66 113 EF66 115
川崎重工・富士電機 平成元年度
下期完成分
2次車,車体外部の前灯・標識灯を角形に変更,ガラスカバー付き同一ケーシング,パンタグラフを寒冷地向けPS22Cをさらに改善したPS22Dに変更
EF66 110 EF66 112
EF66 114 EF66 116
川崎重工・東洋電機
EF66 117 EF66 119
EF66 121 EF66 123
川崎重工・富士電機 平成2年度
上期完成分
2次車,1991年9月までに順次増備
EF66 118 EF66 120
EF66 122 EF00 000
川崎重工・東洋電機
EF66 124 EF66 126
EF66 128 EF00 000
川崎重工・東洋電機 平成2年度
下期完成分
EF66 125 EF66 127 川崎重工・富士電機
EF66 129 EF66 131
EF66 133 EF00 000
川崎重工・富士電機 平成3年度
上期完成分
EF66 130 EF66 132 川崎重工・東洋電機

EF66 101
No.258-18
1992年2月8日
EF66 101+コキ
フレートライナー
山陽本線 塩屋→須磨
須磨浦公園付近を走る100番台トップナンバー101号機。裾に青帯がありません。
(2006/05/30追加 2023/02/18ワイド化)
No.D700_130321-54
2013年3月21日
EF66 101+コキ
フレートライナー
東海道本線(稲沢線)
稲沢→清洲
稲沢線でコンテナ列車の先頭に立つEF66 101号機。Capture NX-Dでボケたサムネイル画像しか開かなくなりバックアップFドライブのデータも同様でしたがコピーしてCapture NX-2で開いて処理内容を全部削除したら撮影データが復活。
(2023/02/18追加)
EF66 106
No.163-10
1989年5月2日
EF66 106+コキ
フレートライナー
山陽本線 芦屋→西ノ宮
定点の築堤をゆくEF66106牽引コンテナ列車。前面が相当汚れています。
(2009/07/20追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 109
No.D200_070430-1
2007年4月30日
EF66 109+コキ
フレートライナー
東北本線 東鷲宮→栗橋
栗橋の用水路沿いをゆく109号機牽引コンテナ列車。
(2007/05/01追加 2023/02/18ワイド化)
No.D700_180224-009
2018年2月24日
EF66 109+コキ
フレートライナー
東海道本線 島本
島本を通過するEF66 109号機牽引コンテナ列車。
(2018/03/18追加)
EF66 112
No.258-17
1992年2月8日
EF66 112+コキ
フレートライナー
山陽本線 塩屋←須磨
高速貨物を牽引して須磨を快走するEF66 112号機。
(2006/05/30追加 2023/02/18ワイド化)
No.D200_100117-5
2010年1月17日
EF66 112+コキ
フレートライナー
東北本線 蒲須坂←片岡
蒲須坂の築堤をゆくコンテナ列車。前夜津軽線内の踏切事故の影響で相当な遅れを持っていたため幸運にも撮影できました。
(当日追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 114
No.209-14
1991年3月21日
EF66 114+ワム+コキ
フレートライナー
東海道本線 根府川→早川
石橋の橋梁をゆくEF66 114号機。PKLを使いましたが発色がイマイチです。
(2011/12/24追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 115
No.229-30
1991年8月11日
EF66 115+コキ
フレートライナー
東海道本線 芦屋→西ノ宮
色とりどりのコンテナを積載した高速貨物を牽引するEF66 115号機。定点H。
(2006/05/25追加 2023/02/18ワイド化)
No.D700_130321-24
2013年3月21日 14:14
EF66 115+コキ
フレートライナー
東海道本線(稲沢線)
稲沢→清洲
同一コンテナを満載し見事な編成美をみせるEF66 115牽引コンテナ列車。400mm使用。
(2013/03/24追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 116
No.225-11
1991年7月25日
EF66 116+コキ
フレートライナー
東海道本線 豊橋
EF66 116号機の牽引するフレートライナー。ゲタ電の姿も見えます。
(2006/05/25再スキャン 2023/02/18ワイド化)
No.D700_121209-22
2012年12月9日 10:02
EF66 116+タキ1000
高崎線 岡部→深谷
日本石油輸送のタキ1000を牽引するEF66 116号機。息子に教えられ初めて行きましたが,すっきりした良い撮影地です。
(2012/12/10追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 120
No.D700_130321-44
2013年3月21日 15:10
EF66 120+コキ
フレートライナー
東海道本線(稲沢線)
稲沢←清洲
EF66 120号機牽引のコキ列車。この区間は列車本数が多く飽きません。
(2013/03/24追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 122
No.D700_120812-56
2012年8月12日 10:33
EF66 122+コキ
フレートライナー
東海道本線 山崎←長岡京
明るい色のコンテナを牽引するEF66 122号機。良く晴れた東海道を西下。
(2012/08/16追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 123
No.347-28
1994年11月26日
EF66 123+コキ
フレートライナー
東海道本線 沼津→三島
スノープロウに付けられたステップが蛍光色に塗られており良く目立ちます。
(2006/05/31追加 2023/02/18ワイド化)
No.D200_100117-8
2010年1月17日
EF66 123+コキ
フレートライナー
東北本線 蒲須坂←片岡
上のEF66 112号機の続行でやってきたフレートライナー,コンテナ満載です。
(当日追加 2023/02/18ワイド化)
No.D700_130322-115
2013年3月22日 16:36
EF66 123+コキ
フレートライナー
東海道本線(稲沢線)
稲沢←清洲
稲沢線を走行するEF66 123号機牽引のコンテナ列車。
(2013/03/24追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 127
No.D200_110824-32
2011年8月24日 8:15
EF66 127+コキ
フレートライナー
東北本線 東鷲宮→栗橋
ようやく霧が晴れてきました。薄日も射す中EF66の牽引するコキが下ります。
(翌日追加 2023/02/18ワイド化)
No.D700_120812-60
2012年8月12日 10:43
EF66 127+コキ
フレートライナー
東海道本線 山崎←長岡京
名神クロスを通過するEF66 127号機。
(2012/08/16追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 128
No.D700_121209-62
2012年12月9日 15:46
EF66 128+コキ
フレートライナー
高崎線 本庄←岡部
高崎線の有名撮影地をゆくEF66 128号機。ピーカンに見えますが,冬のこの時間,太陽は低く遠くの雲に隠れがちになり晴れたり陰ったりヒヤヒヤです。この日は午後からだんだん風が強まったので後ろに車を横付けし盾にして撮影していました。
(2012/12/10追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 130
No.D200_071215-15
2007年12月15日
EF66 130+コキ
フレートライナー
東北本線 氏家←蒲須坂
氏家の直線を快走するEF66 130号機。この角度から撮ると格好良いようです。
(2012/12/16追加 2023/02/18ワイド化)
EF66 133
No.D200_071215-4
2007年12月15日
EF66 133+コキ
フレートライナー
東北本線 氏家←蒲須坂
那須連山を入れたらカマが小さくなってしまいましたが,最終ナンバーのEF66 133号機です。
(2012/12/16追加 2023/02/18ワイド化)
No.D700_130129-19
2013年1月29日 10:01
EF66 133+タキ1000
高崎線 岡部→深谷
日本石油輸送のタキ1000を牽引するEF66 133号機。
(当日追加 2023/02/18ワイド化)
No.D700_130322-135
2013年3月22日 17:12
EF66 133+コキ
フレートライナー
東海道本線(稲沢線) 清洲
清洲を通過するEF66 133号機牽引のコンテナ列車。
(2013/03/24追加 2023/02/18ワイド化)

 2004年1月25日 作成
 2006年9月23日 写真再スキャン完了
 2007年1月8日  16枚追加
 2009年7月12日 番台毎ページ分離
 2023年2月18日 形式一覧表をページトップに移動,内容更新
 2023年2月18日 形式一覧表の機関車番号から写真へのリンク設置
 2023年2月18日 写真ワイド化完了
 2023年2月18日 キャプション欄左右入替完了


■参考文献
 Wikipedia 国鉄EF66形電気機関車

900番台
基本番台 100番台


Kano鉄道局TOP 蒸気機関車 電気機関車 ディーゼル機関車 客車 電車 気動車 新幹線